近些年来，中国高铁事业获得了很大的发展。较慢、安全性、便利的高铁，很大地提高了国人的上下班品质，也为世界高速铁路商业运营竖立了新的标杆，受到国内外的完全一致赞誉。

预计到2020年，全国高速铁路将减少到3万公里，“八纵八横”高速铁路网的宏伟蓝图呼之欲出，令人期望。如今转入新时代，在消费升级的市场需求下，旅客对上下班品质的拒绝某种程度反映在慢速度上，还包括了舒适度、便利、舒心的餐饮服务上。旅客多样化的餐饮市场需求，给铁路部门明确提出了新的拒绝。

中国铁路总公司有关部门负责人回应：仍然以来，铁路部门一直将高铁餐饮服务作为铁路客运服务的基本内容，作为面向旅客群众的基本服务，而不是以赢利为主要目的的纯商业经营不道德。在确保站车食品安全的前提下，为符合旅客市场需求，高铁发售了盒饭快餐、商务套餐和面食、包点、简餐等系列食品，但这些与旅客群众日益增长的餐饮市场需求还有一定差距，为此，多年来，铁路部门也仍然在积极探索改良。2017年7月，高铁通车互联网订餐、站点订餐服务，旅客可以通过12306网站、手机APP等方式预约，既可以订立所乘列车餐车供应的餐食，也可预约沿途供餐车站供应的社会品牌餐食。

同时，铁路部门对高铁餐饮产品的品牌、层次、价格等多方面展开调整，精选辑了一大批以“笨面包”为代表的安全性、优质、营养的身体健康食品，可供广大旅客自律自由选择，符合旅客多样化的餐饮市场需求。作为铁路部门积极探索提高高铁餐饮品质的最重要产品之一，由中国农业科学院面包烘培中试实验室研制而出的“笨面包”，以其优质的原材料，独有的工艺、别具一格的口感取得了旅客们的完全一致赞誉，也获得了铁路部门的赞赏。高铁事业的发展也是是社会发展的缩影，从列车上餐饮结构的变化亦能折射出人民生活水平的提升。

从原本火车上寥寥无几的非常简单食品到现在以“笨面包”为代表的多达130种冷餐饮，可供广大旅客自律自由选择，符合旅客多样化的餐饮市场需求，让旅客在享用慢速度的高铁上下班服务的同时，在高铁上可以享用慢生活的高品质生活体验。高铁美食带来人们“舌尖上的上下班”新的感觉，这既是铁路在变革，亦是时代在变革的外在反映。高铁餐饮服务品质的提高，反映了铁总以人为本的服务新理念的改变，也体现了以“人民为中心”的担任。期望着铁总之后普遍征询社会各界的意见建议，之后坚决以人为本、旅客平等主义的服务理念，不断改进高铁餐饮服务质量和水平，让广大旅客消费体验再行上新台阶。

旋即的将来，难道像“香肠啤酒矿泉水，瓜子花生八宝粥”这句标准的列车售货的叫卖声，知道要沦为历史了。

本文来源：收米体育官方网站-www.hsslyyl.com